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O maior avião anfíbio do mundo, o AG600, construído pela China, realizou com sucesso na manhã deste sábado a decolagem e aterrissagem na água, informou a empresa aeronáutica responsável pela construção do gigante anfíbio. Sputnik Os testes foram realizados na província de Hubei. A aeronave recebeu o codinome de "Kunlong" e é considerada o maior avião anfíbio do mundo, contando com quatro motores produzidos por empresas chinesas, além de possuir uma autonomia de 12 horas e um peso máximo de decolagem de 53 toneladas. AVIC AG-600 Kunlong | CC BY-SA 4.0 / Alert5 O AG600 já havia passado por outros testes na água, no quadro dos preparativos da aeronave para operações anfíbias, durante os quais foram verificados e analisados todo o sistema de controle, além da resistência da fuselagem e outras especificações técnicas. Foram precisos cerca de dois meses de testes para o gigante anfíbio realizar com sucesso sua primeira decolagem e aterrissagem na água. Anteriormente a aer

A produção de aviões anfíbios russos Be-200 poderá ser localizada na China, escreveu na quarta-feira o jornal Kommersant, citando o diretor-geral da fabricante de aviões russa Beriev Aircraft Company, Yuri Grudinin. Sputnik Os chefes da Beriev Aircraft Company, juntamente com a Agência Federal de Transporte Aéreo russa e a Administração da Aviação Civil da China, apresentaram um pedido para certificação do avião anfíbio russo Be-200 na China, contou Grudinin à edição Kommersant. Beriev Be-200 © Sputnik/ Roman Denisov Segundo ele, "foi tomada uma decisão de princípio" para promover o avião Be-200 nessa região. Num ambiente de grande interesse do lado chinês, no futuro "a produção do avião pode ser localizada na China", disse Grudinin, acrescentando que primeiro é preciso "discutir a questão cuidadosamente com as autoridades da Rússia". O avião anfíbio Beriev Be-200 foi criado especialmente para combater incêndios florestais e é capaz de receber at

Duas aeronaves anfíbias Beriev Be-200, enviadas pelo Ministério para Situações de Emergência da Rússia, que há pouco começaram combatendo incêndios florestais em Israel, estão conduzindo uma operação de combate ao fogo nos arredores da cidade de Haifa, comunicou a assessoria de imprensa do ministério. Sputnik "Desde madrugada que dois aviões estão eliminando incêndios nos subúrbios de Haifa, onde na véspera a situação já tinha melhorado graças à cooperação com um grupo operacional no terreno. Entretanto, a situação lá continua difícil", disse o representante do Ministério para Situações de Emergência da Rússia. As aeronaves anfíbias estão baseadas na base militar israelense de Hatzor.  Beriev Be-200 © Sputnik/ Sergey Krasnouhov "Em regime de deslizamento eles estão recolhendo água da bacia do Mediterrâneo, o que exige a máxima concentração da tripulação e, de fato, um trabalho de filigrana", frisou o Ministério.  O objetivo principal que as trip

Fabricante russa de aviões anfíbios possui modelos para transporte de passageiros ideais para a região amazônica Por Luiz Maia A Beriev Aircraft Company é uma fabricante de aviões russa, especializada em aviões anfíbios. A empresa foi fundada em Taganrog, em 1934, como OKB-49 por Georgy Mikhailovich Beriev (nascido em 13 de Fevereiro de 1903) e desde então projetou e produziu mais de 20 diferentes modelos de avião para propósitos civis e militares, assim como modelos personalizados. 228 recordes da aviação foram quebrados por pilotos voando em aviões Beriev. Os recordes são registrados pela Fédération Aéronautique Internationale. Em Novembro de 1989, a BERIEV Aircraft Company se tornou a única empresa de defesa a ganhar o Prêmio de Qualidade pelo Governo da Rússia. Beriev Be-103 O Beriev Be-103 é uma aeronave anfíbia leve destinada ao transporte de passageiros e carga, prestação de assistência médica de urgência, turismo, patrulha, monitoramento de proteção contra incêndios,