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Mostrando postagens com o rótulo SSJ-100

Sukhôi negocia com Interjet fabricação de peças no México

Centro de assistência e manutenção pós-venda no país também está em pauta. ITAR-TASS A fabricante de aviões russa Sukhôi, que responde pela produção do Superjet 100, está negociando com a companhia aérea mexicana Interjet uma possível parceria em assistência técnica pós-venda e fabricação de peças de reposição para o SSJ-100.  SSJ-100 no aeroporto Domodêdovo, em Moscou Foto:Ramil Sitdikov/RIA Nôvosti O anúncio foi feito nesta terça-feira (11) pelo vice-ministro da Indústria e Comércio da Rússia, Andrêi Boguinski. “A Sukhôi mantém diversas negociações com parceiros mexicanos para a criação de um centro de assistência pós-venda e fabricação de peças de reposição no México”, disse Boguinski à agência de notícias Tass.

Nova versão do SSJ-100 pode ter motor de produção nacional

Vice-premiê sugere fim de cooperação com empresas estrangeiras na produção de motores, inclusive para os modelos SSJ-100 e MS-21. Embora iniciativa aumenta a estabilidade do crescimento da indústria no país, volume de produção reduzido dificultará concorrência no exterior. KOMMERSANT Com o país afetado por sanções, o vice-premiê russo Dmítri Rogôzin sugeriu, a longo prazo, o fim da cooperação com empresas estrangeiras na construção de motores aeronáuticos. A ideia é que a indústria aeronáutica substitua os motores estrangeiros nos aviões nacionais SSJ-100 e MS-21 e nos helicópteros Mi-26, e crie um motor para o futuro helicóptero pesado russo-chinês. Modelo SSJ-100 possui atualmente motores Sam-146, projetados e produzidos por joint venture franco-russa Foto:Marina Listseva/TASS “Uma solução extremamente interessante”, segundo o vice-premiê, já teria sido encontrada para promover a substituição dos motores estrangeiros. Em reunião com o presidente Vladímir Pútin na semana pas

China vai receber 100 jatos SSJ em três anos

Joint venture russa-chinesa alugará aviões a companhias aéreas locais conforme demanda. Jato russo compete na mesma classe de modelos da Embraer e da Bombardier. ALEKSANDR KOROLKOV , ESPECIAL PARA GAZETA RUSSA Nos três próximos anos, a Rússia irá entregar à China 100 unidades do jato civil Sukhôi Superjet (SSJ) em regime de leasing operacional, anunciou o ministro da Indústria e Comércio russo Denís Manturov. Cinco modelos serão exportados ao país asiático ainda este ano. Embora concebido na Rússia, SSJ tem 50% dos componentes importados Foto:Marina Listseva/TASS Os aviões vão ser transferidos a um conjunto de empresas de leasing locais, que irão implementá-los nos mercados da China e de países vizinhos. O abastecimento será feito conforme a demanda das companhias aéreas da região. Atualmente, o volume mundial do mercado para aviões regionais é estimado em 3.000 unidades aos anos, das quais 70% escoam para países da Europa e EUA. “Locais onde o acesso é praticamente fechado pa

Aeronaves russas SSJ-100 são as melhores do mundo em sua classe

José Luis Garza, diretor-geral da companhia aérea Interjet, fala, em entrevista à Sputnik, na experiência de operação do material aeronáutico russo no México, as peculiaridades de voos neste país e sua visão perspectiva da indústria aeronáutica russa. Sputnik A companhia aérea mexicana Interjet decidiu usar a opção para 10 aviões SSJ-100 de fabricação russa e vai assinar em breve os documentos necessários. Entrevistado pela Sputnik, o diretor-geral da companhia aérea, José Luis Garza, se referiu à experiência de operação do material aeronáutico russo neste país latino-americano, a especificidade de voos no México e sua visão do futuro da indústria aeronáutica russa. © Sputnik/ Artyom Zhitenev — Sr. Garza, por que razão a sua empresa utiliza o SSJ-100 em distâncias de uma hora de voo, onde se poderia usar um turboélice? Como se sabe, o SSJ-100 é projetado para as distâncias de 2 a 3 mil quilômetros. — No México, muitos aeroportos estão localizados em altitudes elevadas. Por e