Aeronauta

Voo que iria para Lisboa teve problemas técnicos e interrompeu a pista por instantes Zero Hora O voo 00118 da TAP com 234 passageiros, destino a Lisboa não decolou por problemas técnicos no Aeroporto Salgado Filho. A aeronave, que tinha decolagem prevista para as 20h30min, teria colidido contra um pássaro, segundo a Infraero. Foto: Marcelo Oliveira / Agencia RBS A Aeronave esteve parada por alguns minutos no meio da pista, mas a via não foi interrompida. Os passageiros ficaram dentro da aeronave enquanto funcionários da TAP solucionavam o problema. A primeira informação do piloto para os passageiros teria sido de que um pneu havia estourado. No entanto, momentos depois, uma comissária teria dito que um pássaro entrou na turbina e causou a pane. Joabe de Sá Moraes, 27 anos, falou com ZH ainda na aeronave e explicou o acontecido: – O avião começou a pegar velocidade e de repente ouvimos um estouro e vimos muita faísca. Teve uma parada brusca mas ninguém se machucou. O que pass

Passou o prazo, e a mais recente promessa para licitar a obra de ampliação da pista do Salgado Filho ficou para trás. Agora, a Infraero joga a licitação para março RODRIGO MÜZELL* - Zero Hora   A última de uma série de previsões da Infraero para iniciar o processo de ampliação da pista do Aeroporto Salgado Filho não vai, novamente, se cumprir. Em outubro do ano passado, o superintendente do aeroporto, Jorge Herdina, trabalhava com a perspectiva de receber o projeto de engenharia – entregue em janeiro de 2011 ao Exército para ser refeito – em dezembro. Poderia , assim, abrir a licitação para contratar a empresa que estenderá a pista em 920 metros , permitindo que aviões de passageiros de grande porte e cargueiros abarrotados pousem e decolem em Porto Alegre. Até ontem, Herdina ainda esperava pela documentação: – Algumas partes nos foram entregues, mas precisamos do todo para a licitação. Ampliar a pista é um dos planos mais antigos da Infraero. Em 2010, as verbas for

Zero Hora   Na primeira quinzena de dezembro, o aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre , terá mais uma sala de embarque para 280 pessoas no terminal 1. A nova área terá 20 check-ins compartilhados entre as companhias aéreas, três aparelhos de raio X e esteira de bagagem. Conforme a Infraero, administradora do aeroporto, com a nova área, a capacidade do terminal 1 passará de 5 milhões para 6,5 milhões de passageiros por ano. Somado à capacidade do terminal 2 (antigo aeroporto), daqui um ano o Salgado Filho terá condições de receber 8 milhões de usuários. Chamado de módulo operacional, o anexo de 1,5 mil m2 ocupa uma área ociosa no segundo pavimento (andar do embarque), à esquerda de quem entra no terminal. O investimento da Infraero chegou a R$ 4,17 milhões. – Ainda em novembro, faremos operações assistidas para quando chegar a alta temporada já estarmos em pleno funcionamento – afirmou Jorge Herdina, superintendente do aeroporto, durante visita às novas instalações

Aeroporto Salgado Filho não foi afetado pelas partículas, que deixaram entardecer com aspecto acinzentado em Porto Alegre Zero Hora Depois de cruzar três países, elas chegaram leves e dispersas ao céu gaúcho. Em Porto Alegre , por volta das 17h de ontem, o tempo limpo enegreceu com as cinzas do vulcão chileno Puyehue. Conforme a meteorologista Estael Sias, da Central de Meteorologia, não há outro fenômeno climático que possa explicar o aspecto acinzentado em um dia tão claro e seco. – As partículas estavam sobre a Capital, porém bem mais tênues do que em outros pontos do Estado, sobretudo no Litoral – disse Estael. De acordo com a meteorologista, três fatores fizeram o material chegar até aqui, a mais de 2 mil quilômetros de distância: a atividade do vulcão, a baixa umidade em todo o percurso até o Rio Grande do Sul e ventos soprando da região do Puyehue para o Estado. A maior parte da pluma – a nuvem de cinzas – foi direto para alto-mar. O deslocamento pode s

Zero Hora Ninguém esperava ouvir do ministro Wagner Bittencourt que as obras nos aeroportos não ficarão prontas a tempo para a Copa de 2014. Porém, a voltagem do choque de gestão prometido terá de ser enorme para superar a burocracia e dar conta de investir R$ 7,2 bilhões nos aeroportos brasileiros até o Mundial.   Desde o ano passado, Porto Alegre sabe que o Salgado Filho receberá cerca de R$ 700 milhões na ampliação do terminal e da pista. A assinatura do contrato do terminal deve ocorrer na semana que vem, e a Infraero aguarda o projeto de engenharia da ampliação da pista.   Algumas obras previstas para a Copa terão pouco impacto na competição em si, como é o caso da ligação entre o Aeroporto e a Zona Norte pela Severo Dullius. São necessidades para a cidade, para as quais o Mundial serviu de (ótima) desculpa para obter recursos. Não é o caso do aeroporto: um Salgado Filho nas condições atuais entraria em colapso mesmo que no Beira-Rio jogassem Arábia Saudita e Honduras. A Copa, a

Wagner Bittencourt, ministro da Aviação Civil Carolina Bahia - Zero Hora O equipamento que pode salvar o aeroporto Salgado Filho dos sucessivos atrasos e cancelamentos de voos devido à neblina só começará a funcionar em 2014. A previsão é do ministro da Secretaria da Aviação Civil, Wagner Bittencourt. O ILS CAT 2 só pode entrar em operação depois que as obras de ampliação da pista, previstas para dezembro de 2013, estiverem prontas, e que o Departamento de Controle do Espaço Aéreo fizer os devidos testes. Mesmo assim, o ministro afirma que as ações no aeroporto da Capital estarão concluídas a tempo para atender o movimento da Copa do Mundo.   A seguir, trechos da entrevista concedida a ZH:   Zero Hora – Estudo recente do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada fez um alerta: as obras nos aeroportos brasileiros não ficarão prontas para a Copa. Haverá novo caos aéreo durante os jogos?   Wagner Bittencourt – Não tem caos aéreo no Brasil, e não terá. Serão atendidas as demandas, não

Do UOL Notícias* Em São Paulo Com a notícia de que o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS), reabriu a partir das 18h, as companhias aéreas TAM, Gol, Azul e Webjet anunciaram que irão retomar normalmente os pousos e decolagens no início da noite desta sexta-feira (10), após cancelamentos ocorridos por influência das cinzas do vulcão chileno Puyehue. Nesta tarde, a TAM já havia voltado a operar em Porto Alegre e Florianópolis (SC), e agora volta também a retomar os voos de e para Buenos Aires (Argentina). Porém, a empresa "está avaliando constantemente as condições de voo nestas rotas e, caso haja riscos, poderá voltar a suspender a operação". Continuam suspensos os voos de e para Montevidéu (Uruguai), ainda sem previsão de restabelecimento. A Gol informa que restabeleceu as operações em Buenos Aires (Argentina) e em Montevidéu (Uruguai). Durante o dia, a empresa já havia confirmado decolagens para as cidades brasileiras de Chapecó, Florianópolis, Navegantes e Join

Infraero relata dificuldade na desocupação de casas em área desapropriada Zero Hora Símbolo do atraso da obra de ampliação da pista do Aeroporto Internacional Salgado Filho, a grade de ferro instalada no meio da Rua Polar, no bairro Jardim Floresta, em Porto Alegre, deverá continuar intocável, pelo menos por enquanto. O obstáculo foi erguido pelos próprios moradores, que, aos poucos, começam a deixar a área para dar espaço à obra no aeroporto – ainda longe de começar, apesar de o projeto inicial de ampliação da pista ter sido apresentado em 2006.   O superintendente do aeroporto, Jorge Herdina, disse que, por ora, a Infraero não tem a intenção de dar um fim ao portão, mantido pela vizinhança amedrontada por saques a casas desocupadas. A preocupação, segundo ele, é a demora na desocupação dos imóveis do bairro. Até agora, Herdina diz que apenas cerca de 30 moradias puderam ser demolidas, de um total de 172 propriedades.   Paradoxalmente, os proprietários de 170 delas, conforme a c

Pneu de avião particular bimotor furou durante pouso Zero Hora O Aeroporto Internacional Salgado Filho ficou fechado por cerca de 30 minutos, entre as 17h05min e as 17h35min, devido a um problema ocorrido com uma aeronave na tarde desta terça-feira. O pneu de um avião particular bimotor estourou durante o pouso. Segundo o superintendente do aeroporto, Jorge Herdina, dois aviões tiveram de sobrevoar o aeroporto enquanto o problema era resolvido, e outros dois precisaram aguardar em solo a troca do pneu antes de decolar. Um terceiro avião, da Azul, voo 4061, retornou ao aeporto de Navegantes. O voo 1949 da Gol, proveniente de Curitiba, teve de esperar por 25 minutos para poder pousar. O jornalista Pedro Dias Lopes, editor-chefe de Zerohora.com, que estava no voo, relata que o avião já havia iniciado procedimentos de descida quando ocorreu o problema. O comandante da aeronave avisou aos passageiros que a aterrissagem atrasaria, pois a pista estava fechada. Segundo o comandante